حماية البيئة الأميركية تقترح تأجيل قواعد خفض تلوث المركبات حتى 2029 : CNN الاقتصادية

كانت إدارة الرئيس السابق جو بايدن قد أصدرت في أبريل 2024 لوائح نهائية تلزم بخفض كبير في الانبعاثات الصادرة عن سيارات الركاب والمركبات التجارية بين عامي 2027 و2032.

وتفرض القواعد خفض الانبعاثات بنسبة 50% للمركبات الخفيفة و58% للمركبات المتوسطة، وتشمل ستة ملوثات رئيسية هي الأوزون والجسيمات الدقيقة وأول أكسيد الكربون وثاني أكسيد النيتروجين وثاني أكسيد الكبريت والرصاص.

انتقدت جماعات بيئية، بينها نادي سييرا كلوب، خطوة التأجيل معتبرة أنها ستؤدي إلى زيادة التلوث والأمراض والوفيات المبكرة التي يمكن الوقاية منها.

وأكدت المجموعة أن التقنيات المطلوبة لتحقيق التخفيضات متاحة بالفعل ومنخفضة التكلفة، مشيرة إلى أن تحليل وكالة حماية البيئة نفسها يُظهر أن التأخير سيؤدي إلى ارتفاع مستويات التلوث الضار.

في المقابل، رأى ممثلو صناعة السيارات أن المقترح يتماشى مع أوضاع السوق الحالية، خاصة مع تباطؤ نمو مبيعات السيارات الكهربائية.

وقال جون بوزيلا، الرئيس التنفيذي لتحالف صناعة السيارات، إن معايير بايدن «غير قابلة للتحقيق» دون ارتفاع كبير في مبيعات السيارات الكهربائية، مضيفاً أنها ستؤدي إلى زيادة تكلفة السيارات العاملة بالبنزين.

تأتي هذه الخطوة ضمن سلسلة إجراءات اتخذتها إدارة الرئيس دونالد ترامب لتخفيف القيود البيئية على قطاع السيارات.

وشملت الإجراءات إلغاء قرار صدر عام 2009 يعتبر انبعاثات غازات الاحتباس الحراري تهديداً للصحة العامة، إلى جانب مقترحات لتخفيف معايير كفاءة استهلاك الوقود وإلغاء العقوبات المفروضة على شركات السيارات المتعلقة بهذه المعايير.

(رويترز)