البنتاغون في مأزق.. انقطاعات «ستارلينك» تضغط على البحرية الأميركية : CNN الاقتصادية

تسبب انقطاع عالمي في شبكة الأقمار الصناعية التابعة لإيلون ماسك، والذي أثر على ملايين المستخدمين، في بقاء نحو عشرين سفينة غير مأهولة (ذاتية القيادة) تطفو دون حركة قبالة سواحل كاليفورنيا، ما أدى إلى توقف العمليات لمدة ساعة تقريباً.

ووفقاً لوثائق داخلية للبحرية اطلعت عليها رويترز وشخص مطلع على الأمر، كان هذا الحادث، الذي شمل طائرات مسيرة أيضاً، واحداً من عدة حالات انقطاع لخدمة ستارلينك التابعة لشركة سبيس إكس المهمة لإجراء اختبارات البحرية الأميركية.

وتؤدي هذه الانقطاعات إلى منع المُشغلين من الاتصال بالسفن ذاتية القيادة.

تتجه سبيس إكس نحو الطرح العام الأكبر في التاريخ، بقيمة تريليوني دولار هذا الصيف، وهذا بعد أن عززت الشركة مكانتها كأغلى شركة فضاء في العالم، ويعود ذلك جزئياً إلى كونها لا غنى عنها للحكومة الأميركية، بفضل مجموعة واسعة من التقنيات التي تشمل اتصالات الأقمار الصناعية وإطلاق الأقمار الصناعية والذكاء الاصطناعي العسكري.

أثبتت خدمة ستارلينك، على وجه الخصوص، أهميتها البالغة لبرامج حيوية، بدءاً من الطائرات المسيرة وصولاً إلى تتبع الصواريخ، وذلك بفضل كوكبة أقمار صناعية في مدار أرضي منخفض تضم ما يقارب 10 آلاف قمر صناعي، وهو حجم يوفر للجيش الأميركي شبكة قادرة على الصمود في وجه أي هجمات معادية محتملة.

وعلى الرغم من المنافسة المتزايدة من أمازون، التي أعلنت هذا الأسبوع عن اتفاقية بقيمة 11.6 مليار دولار للاستحواذ على شركة غلوبال ستار لصناعة الأقمار الصناعية، لا تزال سبيس إكس متقدمة بفارق كبير في مجال اتصالات المدار الأرضي المنخفض.

حوادث توقف خدمات ستارلينك تُسلط الضوء على تحديات اعتماد الجيش الأميركي المتزايد على شركة سبيس إكس، والمخاطر التي تُشكلها هذه الشراكة على البنتاغون.

يقول كلايتون سوب، نائب مدير مشروع أمن الفضاء الجوي في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية: «لولا ستارلينك، لما تمكنت الحكومة الأميركية من الوصول إلى كوكبة عالمية من الاتصالات في مدار أرضي منخفض».

وصرحت كيرستن ديفيز، كبيرة مسؤولي المعلومات في البنتاغون، بأن «الوزارة تستفيد من أنظمة متعددة وقوية ومرنة لشبكتها الواسعة».

لكن على الجانب الآخر، حذّر مشرعون ديمقراطيون وزارة الدفاع الأميركية (البنتاغون) من مخاطر اعتمادها على شركة واحدة يقودها أغنى رجل في العالم لتوفير قدرات حيوية للأمن القومي، ومؤخراً كشفت خلافات وزارة الدفاع وإدراجها شركة أنثروبيك الناشئة في مجال الذكاء الاصطناعي على القائمة السوداء كيف يمكن أن يؤدي الاعتماد المفرط على مورد واحد للذكاء الاصطناعي إلى مشكلات في حال الاستغناء عنه.

ذكرت رويترز العام الماضي أن ماسك أوقف بشكل مفاجئ خدمة ستارلينك عن القوات الأوكرانية أثناء سعيها لاستعادة أراضٍ من روسيا، ما أدى إلى تراجع ثقة الحلفاء بالملياردير.

وفي تايوان، واجهت سبيس إكس انتقادات بسبب مخاوف من حجبها اتصالات الأقمار الصناعية عن أفراد الخدمة الأميركية المتمركزين هناك، «في انتهاك لالتزامات سبيس إكس التعاقدية مع الحكومة الأميركية»، وفقاً لرسالة عضو مجلس النواب الأميركي آنذاك، مايك غالاغر، إلى ماسك.

كانت خدمة ستارلينك للإنترنت عريض النطاق من سبيس إكس حاسمة لبرنامج الطائرات المسيرة التابع للبنتاغون، حيث وفرت الاتصال لسفن بحرية صغيرة غير مأهولة، بما في ذلك تلك التي تصنعها شركتا بلاك سي ومقرها ماريلاند، وسارونيك ومقرها تكساس.

وأشار التقرير إلى أن «الاعتماد على خدمة ستارلينك كشف عن قصور في أدائها عند تشغيلها على عدة مركبات».

في الأسابيع التي سبقت انقطاع خدمة ستارلينك عالمياً في أغسطس آب، تعطلت سلسلة أخرى من اختبارات البحرية بسبب مشكلات في الاتصال بشبكة ستارلينك، وفقاً لوثائق البحرية التي اطلعت عليها رويترز.

على الرغم من هذه النكسات، فإن مزايا خدمة ستارلينك، الرخيصة والمتاحة، تفوق مخاطر انقطاع محتمل قد يعطل العمليات العسكرية مستقبلاً، كما قال برايان كلارك، الخبير العسكري في معهد هدسون، وأضاف: «نتقبل هذه الثغرات نظراً للفوائد التي نحصل عليها من انتشار ستارلينك الواسع».

(رويترز)