تكنلوجياشؤون عربية ودولية

بـ500 ألف يورو.. فيراري تطلق أول سيارة كهربائية بالكامل : CNN الاقتصادية


تدخل شركة فيراري مرحلة جديدة في تاريخها مع الكشف الرسمي عن أول سيارة كهربائية بالكامل تحمل اسم «لوتشي»، في خطوة جريئة تضع صانع السيارات الإيطالي في قلب سباق التحول نحو المركبات الكهربائية، رغم تباطؤ كثير من منافسيه في تبني هذا المسار.

السيارة الجديدة، التي يعني اسمها «الضوء» بالإيطالية، ستُكشف رسمياً الاثنين في العاصمة الإيطالية روما، بسرعة قصوى تبلغ 310 كيلومترات في الساعة، وبسعر يتجاوز 500 ألف يورو، ما يجعلها واحدة من أغلى السيارات الكهربائية الرياضية في العالم.

ويأتي إطلاق «لوتشي» بينما تعيد شركات رياضية فاخرة عديدة تقييم خططها الكهربائية بسبب ضعف الطلب العالمي على السيارات الكهربائية عالية الأداء، إذ أجلت لامبورغيني خططها لإطلاق نموذج كهربائي حتى 2030، فيما خفضت فيراري نفسها مستهدفاتها الخاصة بالكهرباء.

رهان الهوية في عصر الكهرباء

يمثل إطلاق «لوتشي» تحدياً كبيراً لفيراري، التي ارتبطت علامتها التجارية لعقود بصوت محركات البنزين القوي وتجربة القيادة الحسية، لكن الشركة تراهن على قدرتها في إعادة تعريف هذه الهوية باستخدام التكنولوجيا الكهربائية.

وشاركت شركة التصميم «لوف فروم» التابعة للمصمم الشهير جوني آيف، المعروف بدوره السابق في شركة أبل، في تطوير السيارة الجديدة، التي تشير مصادر إلى أنها تأتي بتصميم مختلف عن الطابع التقليدي المعتاد لفيراري.

بـ 500 ألف يورو.. فيراري تطلق أول سيارة كهربائية بالكامل

رسمياً من روما.. فيراري تكشف رسمياً عن لوتشي الكهربائية (رويترز)

وكشفت الشركة العام الماضي عن نظام صوتي خاص داخل السيارة يعزز الاهتزازات الصادرة عن منظومة الدفع الكهربائية لتوليد «صوت فيراري كهربائي» مميز، بدلاً من محاكاة أصوات محركات الاحتراق التقليدية.

وكانت «بي واي دي» قد طورت السيارة الرياضية الكهربائية «يانغ وانغ يو 9»، القادرة على القفز والقيام بحركات استعراضية، في مؤشر على اشتداد المنافسة العالمية في سوق السيارات الكهربائية الفائقة الأداء.

توسيع قاعدة العملاء

تعتمد فيراري على «لوتشي» لجذب جيل جديد من المشترين الأثرياء الأكثر تقبلاً للسيارات الكهربائية، خاصة مع ارتفاع أسعار الوقود عالمياً بفعل التوترات الجيوسياسية والحرب الإيرانية.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة، بينيديتو فينيا، في فبراير شباط إن ردود فعل العملاء الأولية تجاه السيارة كانت «إيجابية للغاية»، مشيراً إلى بدء فتح باب الطلبات المسبقة خلال مارس آذار.

ورغم الحماس للمشروع، خفضت فيراري مستهدف مساهمة السيارات الكهربائية بالكامل في تشكيلتها إلى 20% بحلول 2030، مقارنة بهدف سابق عند 40%، مع استمرارها في إنتاج السيارات الهجينة والتقليدية بمحركات الاحتراق الداخلي.

وتخطط الشركة لبدء تسليم «لوتشي» للعملاء في أكتوبر تشرين الأول المقبل، بعد سنوات من الاستثمار المكثف في تقنيات الكهرباء والهجينة داخل مقرها التاريخي بمدينة مارانيلو الإيطالية.



Source link

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى