تكنلوجياشؤون عربية ودولية

قفزة بـ50%.. حرب إيران تشعل الطلب على سيارات رينو الكهربائية : CNN الاقتصادية



أعلن فرانسوا بروفوست، الرئيس التنفيذي لمجموعة رينو، في مقابلة مع رويترز اليوم الأربعاء، أن الطلب على سيارات رينو الكهربائية ارتفع بنسبة 50% في بعض الأسواق مثل فرنسا وألمانيا، منذ بدء الحرب الأميركية الإيرانية.

وأوضح بروفوست أن رينو لا تواجه أي مشكلات في توريد البطاريات، لكن الشركة تبذل جهوداً حثيثة لمواكبة الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية، وأنها بصدد تشكيل فريق عمل لمعالجة هذه المسألة، وقال: «نتجاوز حالياً طاقة موردينا بسبب الحرب في إيران».

وأضاف بروفوست أن الشركة الفرنسية المصنّعة للسيارات تدرس أيضاً إضافة المزيد من نوبات الإنتاج في النصف الثاني من العام في مصانعها للسيارات الكهربائية في دواي وموبيج بفرنسا ونوفو ميستو بسلوفينيا.
وقد شهد الطلب على السيارات الكهربائية ارتفاعاً ملحوظاً في أنحاء أوروبا كافة، حيث عزّز ارتفاع أسعار الوقود المرتبط بحرب إيران الاهتمام بالسيارات الكهربائية الجديدة والمستعملة على حد سواء.

في الأشهر الأربعة الأولى من العام، قفزت مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا بنسبة 29% لتصل إلى ما يقارب مليون وحدة.

وصرح بروفوست بأنه مع انتهاء حرب إيران وانخفاض أسعار الوقود، سينخفض مستوى الاهتمام الكبير بالسيارات الكهربائية، لكن وتيرة التحول إلى الكهرباء ستستمر في التسارع.

وأضاف بروفوست: «نحن نراجع بالفعل توقعاتنا» بشأن مبيعات السيارات الكهربائية.

وصرّح الرئيس التنفيذي لشركة صناعة السيارات الفرنسية بأنه يرغب على المدى المتوسط في أن تبدأ شركة «إنفيشن AESC» الصينية لصناعة البطاريات بإنتاج بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد في مصنعها بمدينة دواي.

وتُعد بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد أرخص بكثير من بطاريات السيارات الكهربائية التقليدية، كما أنها لا تستخدم الكوبالت والنيكل، وهي تهيمن حالياً على سوق السيارات الكهربائية في الصين.

وغالباً ما تشكّل البطاريات ما يصل إلى نصف تكلفة السيارة الكهربائية، لذا فإن التحول إلى بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد سيمكن رينو من بيع سيارات كهربائية بأسعار معقولة للمستهلكين.

(رويترز)



Source link

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى