ناقلة ترفع علم باكستان تغادر مضيق هرمز محملة بنفط خام إماراتي : CNN الاقتصادية
شحنة نفط من حقل داس الإماراتي
أظهرت البيانات أن الناقلة من طراز أفراماكس كانت تحمل نحو 440 ألف برميل من خام «داس» الإماراتي، الذي تم تحميله في وقت سابق من الأسبوع الحالي، قبل أن تتجه إلى ميناء كراتشي في باكستان لتفريغ الشحنة في 19 أبريل نيسان، بحسب التقديرات.
كانت شالامار واحدة من ناقلتين باكستانيتين دخلتا مضيق هرمز يوم الأحد الماضي لتحميل النفط الخام والمنتجات البترولية، في إطار حركة تجارية تمر عبر أحد أهم الممرات الاستراتيجية للطاقة عالمياً.
وأفاد وزير البترول الباكستاني علي برويز مالك بأن الناقلة قامت بتحميل شحنتها من النفط الإماراتي عبر منشأة تابعة لشركة «أدنوك».
تصدير أول شحنة من خام داس
وانطلقت الناقلة «توكيتسو مارو»، التي ترفع العلم الياباني، محمّلة بنحو 640 ألف برميل من «خام داس» متجهة إلى اليابان، بحضور عدد من كبار المسؤولين في أبوظبي وجزيرة داس، حيث تزامن تصدير الشحنة الأولى من المزيج الجديد في الرابع من يوليو 2014 مع الذكرى الثانية والخمسين لتصدير أول شحنة نفط خام أنتجتها شركة «أدما العاملة» من حقل أم الشيف عبر جزيرة داس.
ويُعد «خام داس» مزيجاً من خامي أم الشيف وزكم السفلي اللذين تنتجهما شركة «أدما العاملة»، وهو من أنواع النفط الخفيفة الحلوة بوزن نوعي يبلغ 39.2 درجة، ويحتوي على نسبة كبريت تصل إلى 1.3%.
شريان الطاقة العالمي الذي يمر عبره ربع تجارة النفط البحرية
ويُعد مضيق هرمز أحد أهم نقاط عبور النفط في العالم، إذ مر عبره في عام 2025 ما متوسطه 20 مليون برميل يومياً من النفط الخام ومنتجاته.
ويمثل نحو 25% من تجارة النفط المنقولة بحراً عالمياً، ومع محدودية البدائل المتاحة لتجاوز المضيق، فإن أي اضطراب في حركة الملاحة عبره ينعكس بشكل كبير على أسواق النفط العالمية.
