التزامات أوروبية بـ200 مليار يورو لتسريع التحول نحو السيارات الكهربائية : CNN الاقتصادية

وتعكس هذه الاستثمارات حجم التحول الصناعي في قطاع السيارات داخل أوروبا، في وقت تسعى فيه القارة لتعزيز قدراتها الإنتاجية في سلاسل الإمداد الحيوية.

ووفقاً للتقرير، أصبحت أوروبا تنتج البطاريات لما يقارب سيارة كهربائية واحدة من كل ثلاث سيارات مبيعة محلياً، مع قدرة إنتاجية معلنة يمكن أن تغطي الطلب المستقبلي في حال تشغيلها بالكامل.

استحوذت ألمانيا على نحو ربع إجمالي الاستثمارات، لتصبح أكبر مركز وطني لصناعة السيارات الكهربائية في أوروبا.

وتلعب البلاد دوراً محورياً في ربط الإنتاج المحلي بسلاسل القيمة الأوروبية، بالتزامن مع انتقال كبرى الشركات المصنعة العالمية وشركات البطاريات إلى توسيع عملياتها داخل السوق الأوروبية.

وأشارت تقديرات إلى أن هذه الاستثمارات تدعم بالفعل أكثر من 150 ألف وظيفة، مع إمكانية خلق نحو 300 ألف وظيفة إضافية إذا تم تنفيذ جميع المشاريع المعلنة.

ورغم حجم الاستثمارات، يرى محللون أن أوروبا لا تزال بحاجة إلى دعم حكومي إضافي، وحماية صناعية، واستقرار أكبر في تكاليف الطاقة لتعزيز قدرتها على المنافسة عالمياً.

وكانت المفوضية الأوروبية قد طرحت في ديسمبر/ كانون الأول خطة لتخفيف الحظر الفعلي على بيع السيارات الجديدة العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي بحلول 2035، تحت ضغط من قطاع السيارات، في خطوة اعتُبرت تراجعاً عن بعض السياسات البيئية السابقة.

(رويترز)