بأرباح قياسية.. المصافي الأميركية المستفيد الأكبر من إغلاق هرمز : CNN الاقتصادية

ويرى المحللون أن معظم هذا الارتفاع في الأرباح سيظهر بوضوح في وقت لاحق من العام.

وارتفعت أسهم شركات التكرير الأميركية الكبرى مثل فاليرو إنرجي وفيليبس 66 وماراثون بتروليوم بأكثر من 20% منذ بداية العام.

وارتفعت هوامش الديزل مع تراجع الإمدادات القادمة من الشرق الأوسط عبر المضيق، إضافة إلى انخفاض المخزونات العالمية، ما جعل المصافي خارج المنطقة أكثر قدرة على الاستفادة من الطلب الإضافي.

كما أن سوق الديزل كان أقل مرونة من البنزين بسبب محدودية الطاقة الإنتاجية الاحتياطية.

وقفز هامش التكرير للديزل منخفض الكبريت إلى مستوى قياسي بلغ 86.25 دولار للبرميل في 20 مارس آذار، بزيادة 105%.

كما ارتفعت هوامش وقود الطائرات بشكل ملحوظ، خاصة لدى المصافي الساحلية والموجهة للتصدير، مع تأثر الإمدادات القادمة من الشرق الأوسط، ما انعكس بسرعة على أسواق الطيران في آسيا وأوروبا.

ورغم أن هوامش البنزين استفادت أيضاً من نقص الإمدادات، فإن المكاسب كانت أقل نسبياً بسبب وفرة المعروض في وقت سابق من الربع.

وارتفعت أسعار البنزين في الولايات المتحدة، حيث تجاوز متوسط السعر 4 دولارات للغالون لأول مرة منذ أكثر من ثلاث سنوات في نهاية مارس، مسجلة أسرع وتيرة ارتفاع شهرية منذ عقود.

كما حذّرت شركة بروكتر آند غامبل من تأثير سلبي على أرباحها بنحو مليار دولار خلال السنة المالية المقبلة نتيجة ارتفاع أسعار النفط.

ومن المتوقع أن تعلن فيليبس 66 عن أولى نتائج قطاع التكرير يوم الأربعاء، مع تقديرات بخسارة أقل من العام الماضي، رغم تأثرها بخسائر تحوط كبيرة نتيجة ارتفاع أسعار الخام.

وتشير التوقعات إلى أن فاليرو إنرجي ستسجل أرباحاً أعلى بكثير من العام الماضي، بينما يُتوقع أن تحقق ماراثون بتروليوم تحسناً واضحاً في الأداء مع تحولها من الخسارة إلى الربحية.

ويركز المستثمرون على التوقعات المستقبلية، إذ يرى محللون أن شركات التكرير الأميركية ستستفيد من بيئة هوامش قوية خلال عدة أرباع قادمة، مع احتمال توجيه جزء كبير من التدفقات النقدية لعمليات إعادة شراء الأسهم.

(رويترز)